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阿拉伯南部在古代印度洋交流中发挥了关键作用
阿拉伯南部自古以来便在印度洋的交流中扮演了至关重要的角色。这个地区不仅是乳香和没药的主要供应地，而且这些珍贵的芳香剂在印度、波斯湾以及地中海世界中广泛用于宗教仪式、丧葬活动、化妆品和药品制作。除此之外，阿拉伯南部也充当着连接红海、东非、印度及海湾地区的海上航道枢纽，阿拉伯商人积极参与其中的海上贸易。政治上，阿拉伯南部的内陆山脉和干谷地区被划分为多个王国，这些王国依赖灌溉农业和旱作耕种为生。沿着干旱的海岸线，数个港口相继建立，其中阿曼的Khor Rori和也门的加纳村尤为知名，并得到了广泛的历史记载。
展开剩余75%2010年，俄罗斯考古学家在岛西端的科什（Kosh）附近进行调查时，发现了更多前伊斯兰时期海上接触的证据。当地的陶器与加纳村的出土物品有显著的相似性，同时，来自Hoq洞穴的250多块铭文也为岛屿在古代印度洋贸易网络中的重要地位提供了证据。这一发现让索科特拉岛成为了前伊斯兰印度洋贸易的关键节点之一。尽管岛屿没有适合的天然港口，但它的存在和角色仍然令人着迷，或许这一矛盾能够通过进一步研究船舶技术或贸易季节性来解答。 东非是印度洋沿岸另一片尚未充分开发的区域。斯瓦希里海岸以其自公元1000年后期开始在印度洋交流中的重要角色而闻名，但对于该地区在第一个千年中的作用，学界依旧存在许多未解之谜。尤其是坦桑尼亚、肯尼亚和莫桑比克沿海的铁器时代早期定居点的发现，揭示了这些地区当时的外部接触。进口的珠子等遗物表明，这一时期的沿海城市已经开始成型。然而，关于黑手党岛和鲁菲吉三角洲的证据是否表明与印度洋的联系，仍然是学术界的争议焦点。随着遗传学、语言学和作物传播的研究取得进展，人们对印度洋系统及东非早期海上联系的理解也逐步加深。 《Periplus》的作者提到索马里海岸的港口是远方港口，这些港口的地理位置要么位于Babal-Mandab以外，要么与阿拉伯南部海岸对面相近。阿拉伯、印度和埃及的商人曾来到这些港口，寻找乳香及其他芳香剂。然而，自1991年索马里内战爆发以来，索马里海岸的考古工作几乎停滞。之前，英国东非研究所曾进行过一些探索性工作，Chittick在1976年对位于瓜达菲角以南的Ras Hafun遗址进行了发掘，发现了与地中海世界的接触证据，同时也记录了来自美索不达米亚和印度的陶瓷。未来，若政治局势稳定，索马里北部的邦特兰地区或许会成为研究印度洋古代贸易的有力地区。
发布于：天津市
